СНБО решил вернуть “Мотор Сич” в собственность государства
На вчерашнем заседании СНБО среди прочих решений прозвучала новость о том, что власти намерены “конституционным способом” национализировать запорожское предприятие “Мотор Сич” — один из ведущих в мире производителей авиадвигателей и газотурбинных установок. По данным СМИ, на сегодняшний день 75 процентов акций предприятия принадлежат китайской компании Skyrizon Aircraft.
Война между Китаем и США за “Мотор Сич” ведется продолжительное время. К сожалению, Украина в данном случае оказалась между молотом и наковальней: с одной стороны “партнерские” отношения и просьбы от США вынуждают украинские власти не отдавать предприятие китайским инвесторам, с другой — представители Skyrizon уже инициировали против Киева арбитражный спор с требованием компенсировать убытки на сумму в 3,5 миллиарда долларов. Редакция “Шарий.net” разобралась во всех тонкостях конфликта между Украиной и Китаем из-за “Мотор Сичи”.
Как китайцы купили “Мотор Сич”
В конце 2019 года тогдашний генеральный директор Государственного концерна “Укроборонпром” Айварас Абромавичюс сообщил о том, что более половины акций украинского производителя двигателей для самолетов и крылатых ракет “Мотор Сич” проданы китайской компании Skyrizon Aircraft. Ранее контрольный пакет акций предприятия принадлежал директору “Мотор Сичи” Вячеславу Богуслаеву, который приобрел акции еще во время приватизации в девяностых годах.
Примечательно, что в 2018 году сделку о продаже предприятия китайским инвесторам заблокировала Служба безопасности Украины. В СБУ посчитали, что китайские акционеры захотели через различные офшоры получить полный контроль над деятельностью “Мотор Сич” в сфере оборонных заказов. Не обошлось без обвинений и в сторону России, которая, по мнению украинской Службы безопасности, таким образом пыталась лишить Украину оборонного предприятия.
В августе 2019 года китайским инвесторам все же удалось договориться о продаже предприятия с украинскими властями. Согласно договоренностям, Skyrizon Aircraft должны были предоставить украинской авиастроительной отрасли грантовое финансирование в размере 100 миллионов долларов, а четверть акций “Мотор Сичи” “отходили” “Укроборонпрому”.
США уже тогда были недовольны сделкой. Тогдашний советник Дональда Трампа по национальной безопасности Джон Болтон заявил, что приобретение “Мотор Сичи” позволит Китаю получить доступ к важным технологиям в сфере обороны.
Также против продажи “Мотор Сичи” высказался и бывший посол США в Украине Стивен Пайфер.
“В прошлом китайцы имели проблемы с разработкой собственных авиационных двигателей. Украинские технологии помогут им решить эти проблемы”, — заявил он в интервью DW.
Эксперты подтверждают слова американских политиков — Китай интересуют не столько производственные мощности “Мотор Сичи”, сколько технологические наработки украинского предприятия. В первую очередь это касается разработки двигателей для военных вертолетов и двигателя МС-400, предназначенного для дозвуковых гражданских беспилотных летательных аппаратов.
Санкции США и СНБО
В середине января Министерство торговли США ввело санкции против двух китайских компаний: Chinese National Offshore Oil Corporation и инвесторов “Мотор Сич” Skyrizon.
“Skyrizon — китайская государственная компания, и ее попытки приобрести и узаконить зарубежные военные технологии представляют значительную угрозу национальной безопасности США и интересам внешней политики”, — заявил министр торговли США Уилбур Росс.
28 января, после очередного собрания СНБО, уже и Украина ввела персональные санкции против против двух граждан КНР: Ду Тао (президента Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment) и Чена Хойшеня (представителя этой компании в Украине, главы ООО “Скайрайзон Украина”). Санкции ввели на три года. Они предусматривают:
- блокирование активов;
- ограничение торговых операций;
- частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полетов и перевозок по территории Украины;
- запрет на вывод капиталов за пределы Украины;
- запрет на передачу технологий;
- запрет участия в приватизации или аренде госимущества;
- запрет совершения сделок с ценными бумагами, эмитентами которых являются указанные лица;
- отказ в предоставлении виз и их отмена. Применение запретов въезда на территорию Украины.
Ответ Пекина
Ответа от Китая долго ждать не пришлось. 1 февраля спикер Министерства иностранных дел Китая призвал украинские власти “защищать законные права и интересы китайских предприятий и инвесторов”. А уже 2 февраля власти КНР передали в МИД Украины ноту в связи с введением Украиной санкций против инвесторов “Мотор Сичи”.
“Действительно, МИД Украины получило ноту от китайской стороны по ситуации вокруг “Мотор Сичи”. Нота является конфиденциальной дипломатической перепиской, поэтому ее содержание разглашать не можем. Министерство проинформировало о документе государственные органы, которые занимаются этим делом”, — заявил спикер Министерства иностранных дел Украины Олег Николенко.
Кроме того, еще в декабре 2020 года китайцы инициировали против украинского правительства арбитражный спор с требованием компенсировать убытки на сумму в 3,5 миллиарда долларов. Инвесторы обратились в арбитраж из-за блокирования украинской стороной передачи им контроля над “Мотор Сичью”. 20 января 2021 года на заседании Кабинета министров Украины было принято решение о найме юристов для защиты в арбитражном суде против инвесторов из Китая. Если арбитраж вынесет решение не в пользу Украины, то бюджет страны может “обеднеть” на 3,5 миллиарда долларов.
Фото: YouTube