Подільсько-Вигурівська лінія буде включати 22 станції, а будувати її будуть півсотні років.
У Києві протягом 40-50 років завершать будівництво Подільсько-Вигурівської лінії (ПВЛ) метрополітену, яка пройде від житлового масиву на Троєщині до Кільцевої дороги. Про це повідомила в Facebook прес-служба Інституту Генерального плану міста Києва.
Довжина нової лінії метро з 22 станцій складе 31 км.
«Побудувати одночасно лінію метрополітену такої протяжності і з такою кількістю станцій в наших реаліях практично неможливо. Тому будівництво і запуск ПВЛ передбачається за окремими пускових комплексах», - зазначено в повідомленні.
В Інституті повідомили, що протягом п'яти-семи років планують запустити перший пусковий комплекс з п'яти станцій - Райдужна, Труханів Острів, Суднобудівна, Подільська і Глибочицька.
На етап 20 років - до 2040 року - додатково до першого спуску комплексу намір побудувати 13,8 км лінії метро. Також планують облаштувати 12 станцій - М. Цвєтаєвої, М. Закревського, С. Лифаря, Т. Драйзера, В. Маяковського, Бульвар Перова, С. Стальського, Братиславська, Затока Десенка, Площа Перемоги, Південний вокзал, Солом'янська площа.
«До кінця 2040 року на лінії ПВЛ налічуватиметься 17 станцій, а протяжність лінії складе 21 км», - відзначили в прес-службі.
Також на перспективу - етап 40-50 років - передбачено облаштувати п'ять станцій: «Чкаловська», «Аеропорт», «Кільцева дорога» на правому березі і «Академіка Курчатова», «вул. Кіото» - на лівому.
В Інституті додали, що довжина ПВЛ на перспективу збільшиться на 10 км.
До цього мер Києва Виталій Кличко розповів, коли в столиці з'явиться метро на Троєщину.
Також повідомлялося, що КМДА домовилася з китайською компанією China Railway International Group про будівництво Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену на житловий масив Вигурівщина-Троєщина.
Раніше для метро Дніпра закупили обладнання СРСР під виглядом нового.
Кабмін погодив кредит на будівництво метро в Харкові
Фото: Анна Шакун, The Village Україна