Блокировка морского пути может продолжиться несколько недель.
Транспортная группа Fesco получает обращения от клиентов, перевозивших грузы только через Суэцкий канал, на альтернативный маршрут — из Азии в Европу транзитом через территорию России. Об этом рассказал журналистам вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы Герман Маслов, сообщает РИА «Новости».
«Мы уже сейчас видим обращения от клиентов, которые раньше возили только этим путем, через Суэцкий канал, а теперь смотрят на альтернативную перевозку грузов из Азии транзитом в Европу через территорию России», — рассказал Маслов, добавив, что Fesco работает на этом маршруте.
По словам Маслова, перевозка может быть организована как через сухопутные погранпереходы РФ, так и с помощью мультимодальной схемы — из Японии, Южной Кореи и других стран АТР морем. Далее происходит перегрузка в порту Владивостока и по железной дороге груз отправляется в Европу.
«Только Fesco отправляет 30—35 контейнерных поездов еженедельно. Инфраструктура РЖД, несмотря на напряженную работу, справляется с растущим грузопотоком», — заявил Маслов.
Ранее сообщалось, что судно, севшее на мель посреди Суэцкого канала, блокирует трафик товаров стоимостью 9,6 млрд долларов ежедневно — на разблокирование могут уйти недели.
Также сообщалось, что рост спроса на морские перевозки и нехватка судов может спровоцировать дефицит туалетной бумаги.
Напомним, президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что в мире началась война нового типа из-за стремления России и Китая влиять на страны при помощи вакцины от COVID-19.
До этого стало известно, что «власти» Крыма готовятся подать иск против Украины из-за перекрытия подачи воды по Северо-Крымскому каналу.
У берегов Аляски всплыла российская атомная подлодка
Фото: facebook