Получение спецпропусков на транспорт в Киеве превратилось в процедуру не для слабонервных
С понедельника в общественном транспорте Киева начали действовать новые карантинные ограничения, связанные с пандемией коронавируса. Теперь воспользоваться как метро, так и наземным транспортом можно только при наличии специальных пропусков, которые выдают в департаментах Киевской городской государственной администрации.
Конечно, эти пропуска должны выдавать далеко не всем желающим, а только сотрудникам “предприятий критической инфраструктуры”. Действительность такова, что не только непонятно, как определяют “критичность” инфраструктуры, но и выдача самих пропусков происходит в каких-то совершенно диких условиях, где и речи быть не может о соблюдении безопасной социальной дистанции.
Редакция “Шарий.net” рассказывает, как выдают спецпропуски на общественный транспорт в Киеве.
С чего все началось
В понедельник, 5 апреля, в Киеве ужесточили карантинные ограничения, в связи с чем право пользоваться общественным транспортом получили только сотрудники “предприятий критической инфраструктуры”. Логичный шаг, который, как всегда, столкнулся с украинской действительностью. Объявив локдаун в столице, власти не успели напечатать должное количество этих самых пропусков, равно как и не смогли нормально организовать работу по их выдаче.
В связи с этим на различных интернет-ресурсах начали появляться поддельные спецпропуска, поскольку особой защитой оригиналы не обладали. Стоили такие подделки около 200—250 гривен. Правда, сейчас объявления по продаже поддельных пропусков исчезли с крупных торговых площадок, вроде Olx.
Как получить пропуск
Если верить столичным властям, то это совсем несложно. Как говорится на сайте КГГА, руководителям предприятий нужно всего лишь прислать письмо на имя директора Департамента транспортной инфраструктуры исполнительного органа Киевского городского совета. В письме при этом нужно указать:
- название предприятия;
- обоснование необходимости получения спецпропусков;
- обоснование количества спецпропусков с указанием штатной численности работников предприятия;
- реквизиты предприятия с указанием расположения предприятия — адреса и района;
- контактное лицо для получения спецпропусков с указанием номера телефона.
Дальше киевские власти предлагают ждать, пока вам не сообщат о месте и времени получения спецпропусков.
Почему это не работает
Как отмечают корреспонденты “Шарий.net”, спецпропуск на общественный транспорт согласно инструкции на сайте КГГА вы вряд ли получите. Это невозможно уже хотя бы потому, что электронный почтовый ящик, который там указан, судя по всему, переполнен, и ваша заявка может так и остаться никем не замеченной. В пунктах выдачи висят новые реквизиты для повторной отправки заявления.
То есть люди, не получив ответа на свою заявку, все равно за свои деньги едут в пункт выдачи (добираться на работу ведь как-то надо), где им говорят отправить заявку заново на другой адрес. Чтобы потом снова приехать уже за спецпропусками. Весь этот сюрреализм, достойный лучших произведений Франца Кафки, проходит в душных, непроветриваемых помещениях разных департаментов КГГА.
Люди часами ждут своих пропусков в очереди на лестничной клетке. В таких условиях даже не может быть и речи о социальной дистанции — это самое настоящее попрание человеческого достоинства. Люди в очереди, мягко говоря, раздражены. А еще больше они раздражаются, когда видят, что вместо заявленного количества пропусков выдают значительно меньшее.
Сотрудницы КГГА, которые занимаются выдачей этих документов, в лучших традициях советской бюрократии надменны, суровы и никогда “ничего не знают”. Максимум, который людям удается из них вытянуть, это объяснение всегда меньшего количества пропусков — их мало напечатали в принципе.
Стоит также упомянуть списки, которые висят в пунктах выдачи. Там указан порядок получения компаниями этих самых спецпропусков. Конечно, он не работает, его заменила самоорганизованная живая очередь.
Вишенкой на торте стало то, что на глазах у нашего корреспондента сотрудницу кондитерской фабрики “завернули”, сказав ей, что пропуски им не положены. При этом документы на проезд выдают различным кофейням и шашлычным, которые в период карантина должны работать только навынос.
Что говорит Виталий Кличко
Вместо того, чтобы наладить работу по выдаче пропусков, мэр Киева Виталий Кличко в среду, 7 апреля, заявил, что количества выданных документов на проезд (почти 500 тысяч), для предприятий критической инфраструктуры будет достаточно. При этом глава города пожурил киевлян за то, что они якобы требуют проезда, не являясь работниками критически важных предприятий.
“Спецпропуска в первую очередь получили медработники, спасатели, работники коммунальной, транспортной и социальной сфер, работники торговли и военные, то есть критически важных сфер. Мы не можем выдать такие спецпропуска всем желающим. Иначе зачем мы тогда вводили строгие ограничения? Вы видели, сколько людей в понедельник пытались попасть в транспорт? Это все работники критически важных предприятий? У нас локдаун, а люди продолжают вести себя так, будто все прекрасно и никакой пандемии нет”, — отметил Кличко.
Нам кажется, что если бы у людей и правда “было все прекрасно”, им не приходилось бы часами стоять в огромных очередях за пропусками, унижаясь и подвергая себя опасности заразиться коронавирусом.
Фото: Лига