NASA тестирует цифровой экран, который поставят вместо стекла в кабинах новейших сверхзвуковых самолетов
В испытаниях принимали участие два пилота.
Специалисты исследовательского центра NASA в Лэнгли, штат Вирджиния, завершили испытания системы внешнего обзора XVS (eXternal Vision System) с видеоэкраном 4К, которая заменит переднее стекло кабины экспериментального сверхзвукового самолета, построенного по типу «тихой сверхзвуковой технологии» — Х-59 QueSST, пишет NASA.
В процессе летных испытаний специалисты NASA установили на двухмоторный турбовинтовой самолет Beechcraft King Air UC-12B камеру, систему XVS на специальной платформе, где находились компьютерные процессоры, сетевое оборудование, элементы для передачи видео и электроэнергии.
«XVS состоит из трех основных компонентов: платформа XVS, системы камер и монитора 4K. Платформа XVS — это то, что содержит компьютерные процессоры, сетевое оборудование, компоненты распределения видео и питания — мозг системы», — написано в сообщении.
В испытаниях принимали участие два пилота, при этом один вел самолет визуально, а другой — глядя на экран XVS.
В результате серии тестовых полетов инженеры провели параллельное сравнение действий обоих пилотов, замерив время, необходимое каждому из них для нажатия определенной кнопки в момент обнаружения цели.
Специалисты протестировали платформу на устойчивость к вибрации и убедились, что она не подведет в полете на Х-59, а также собрали необходимую информацию для корректировки конструкции при ее установке на экспериментальный самолет.
Напомним, СССР невольно «помог» США создать сверхзвуковой самолет-разведчик SR-71 Blackbird.
До этого истребитель F-35, который называют «одним из наиболее совершенных боевых самолётов класса „стелс”», был успешно обнаружен российскими средствами ПВО, после чего на его перехват был поднят истребитель Су-30СМ ВКС России.
ВМС США успешно испытали «убийцу» российских С-400
Фото: NASA
