При посадке воздушных судов выбирают интервал, который «не мешает» экипажам безопасно выполнять полеты.
Воздушные силы ВСУ показали в Facebook схему движения самолетов на военном аэродроме в Чугуеве в день крушения самолета АН-26.
На ней видно, как перемещались воздушное судно и другой самолет, который шел на посадку перед ним.
«Вашему вниманию визуализация схемы воздушного движения на военном аэродроме, которой руководствуются в авиации Воздушных Сил и во всем мире. Подчеркиваем, эта схема не является доказательной базой, но станет полезной для шумных „экспертов”», — указано в сообщении.
Также в ВС заверили, что «максимально способствуют» следствию, и предоставили все материалы для экспертной оценки.
«Призываем всех членов комиссий, расследующих причины трагедии, провести беспристрастное, качественное расследование, чтобы в будущем не допустить таких печальных страниц в украинской истории», — сообщили представители Воздушных сил.
При этом также отмечается, что во время выполнения полетов «по кругу» двух и более самолетов одновременно руководитель полетов на аэродроме уже со взлета каждого следующего самолета выбирает такой интервал между ними.
«Он позволяет „не мешать” экипажам друг другу и безопасно выполнять свои полетные задания на участках после взлета, при полете ко второму развороту и при полете к „третьему”, а также при возникновении проблемных ситуаций в полете», — указано в сообщении.
Ранее пресс-секретарь командования Воздушных сил Юрий Игнат отметил, что первый самолет не мешал посадке Ан-26. Об этом он сообщил в эфире телеканала «Украина 24».
По словам Игната, до захода на посадку Ан-26 другой самолет и два вертолета успели освободить посадочную полосу. Пресс-секретарь добавил, что руководитель полетов не мог по всем документам поступить иначе.
«Он дал возможность сесть первому самолету и сразу направил самолет, на котором были определенные проблемы, самолет, который не просил экстренной посадки, но он все же направил его на полосу», — сказал он.
Игнат также сообщил, что расстояние между самолетами было достаточным, чтобы первый успешно сел на полосу и освободил ее, а в то же время второе воздушное судно зашло на посадку.
Ранее командование Воздушных сил ВСУ назвало «ложью и манипуляцией» заявление главы Харьковской ОГА Алексея Кучера о предоставлении приоритета в посадке самолёту с сыном командующего ВС Сергея Дроздова перед Ан-26.
Напомним, в командовании Воздушных сил ВСУ заявили об абсурдности заявлений Кучера о «промедлении» работников аэропорта, которые давали разрешение на посадку Ан-26.
Ранее в Госбюро расследовании рассказали, какие следственные действия проведены в рамках изучения обстоятельств крушения военного самолета с курсантами под Чугуевом.
Крушение АН-26: в ВСУ заявили, что «агенты Кремля» пытаются воздействовать на украинскую армию.
Фото: itoday.ru