Представитель «Укроборонпрома» о положении и перспективах предприятия
19 сентября портал ЛігаБизнес опубликовал интервью с заместителем директора «Укроборонпрома» Сергеем Пинькасом.
По словам Пинькаса, в последнее время его предприятие «становится ключевой структурой в обеспечении безопасности страны».
Отвечая на вопрос о жалобах волонтёров на бюрократию, Пинькас отметил, что таковая действительно существует и «её за два дня не побороть». Однако «Укроборонпром» лишь промежуточное звено между волонтёрами и Минобороны, поэтому процесс оформления документов «начинается до нас и заканчивается не нами».
Далее Пинькас заявил: «Мы сегодня обеспечиваем количественное и качественное пополнение той техникой, которую можно в максимально короткие сроки привести в чувство». Одной из ключевых задач предприятия он назвал ремонт техники непосредственно в районе проведения АТО, где, по его словам, «обеспечили присутствие до 30 бригад в зонах сосредоточения техники».
Также «Укроборонпром» выполняет работу по обеспечению государственного оборонного заказа, работает с милицией, госпогранслужбой, Нацгвардией.
За время АТО предприятие поставило и отремонтировало для украинской армии «около тысячи единиц» техники. 18 сентября пограничники должны были получить 10 отремонтированных БТРов, к концу недели планируется передача Нацгвардии ещё четырёх бронетранспортёров.
«Укроборонпром» занимается и разработкой новых видов техники. Пинькас пообещал к концу года представить «первый опытный образец» лёгкого броневика и документацию к нему, после чего можно будет приступать к его серийному производству. Этот броневик, по словам Пинькаса, «наша разработка». Параллельно, сказал Пинькас, есть ещё «несколько проектов» по производству танков, броневиков и т. д.
Помимо бронемашин, в скором времени предприятие обещает презентовать проект производства беспилотников: оно полностью готов к этому, «но должен быть государственный запрос и соответствующее решение». Производство беспилотников, по заверению Пинькаса, обойдётся Украине дешевле, чем их закупка.
Пинькас отмечает определённые проблемы с комплектующими. Некоторые из них в Украине не выпускаются и их приходится закупать за границей, некоторые детали западные страны не поставляют из опасений по поводу «политических рисков» и приходится искать им отечественную замену. И даже в этом случае требуется «трёхмесячная процедура согласования».
Фото: 05542online.com
